即使存在破产风险，巴克莱仍愚蠢地升级邮轮股票

• 巴克莱银行提高了邮轮公司的库存。
• 邮轮公司可能会获得下周开始运营的许可。
• 长期的航行趋势表明，该行业的痛苦尚未结束。

巴克莱 参与LIBOR丑闻的主要银行和 通常由SEC罚款 对于洗钱和其他金融犯罪，对散户投资者有新的建议： 购买邮轮!

差旅电话看起来丑陋，巴克莱银行升级

从表面上看，升级股份的想法现在听起来并不疯狂。目前有一个 “无帆”命令 对于下周可能解除的行业。如果发生这种情况，邮轮公司可能会再次营业。

从投资的角度来看，在不确定时期内的购买往往意味着以合理的价格购买。当投资者对某只股票感到“确定”时，可能会导致其高估。

但是，从一个旅游业来看 是 航空公司，很明显，邮轮公司面临艰苦的战斗。的 TSA的最新旅行数据显示，航空旅行大约是一年前水平的三分之一至四分之一.

这是旅游业的一部分，涉及必需的旅行和休闲，而乘船游览则完全是休闲。

与此同时， 邮轮行业正在兜售客户调查 表明他们仍然有兴趣乘船游览。毫无疑问，通常将乘船旅行作为其度假体验的重要组成部分的人的需求已被压抑，但 总体预订仍在下降 潜在的首次巡洋舰将目光投向其他度假胜地。

所有这些因素使巴克莱对该行业的升级感到困惑。

市场旋转是购买的潜在原因

购买该行业的理由只有一个，而巴克莱对此却一无所知。事实是，邮轮虽然稳固地脱离了3月的低点，但其MARGIN远​​远落后于整个股市。

例如，嘉年华公司（CCL）的股票是 过去一年下降了约75％。 S&即使考虑到本月的近期跌幅，P 500仍上涨不到10％。年初至今，库存持平，CCL下降了71％。那’表现严重不佳，吸引了寻求相对价值的投资者，并可能成为价格上涨的催化剂。

邮轮行业可能会复苏。但是首先，它必须打开。一旦打开，它就会 不能成为病毒爆发的温床。如果满足这些条件，该部门将绝对起飞。

投资者购买该行业还为时过早。巴克莱知道更多。仍然存在太多不确定性，甚至清理船只现在也无法缓解潜在的破产担忧。所谓的“拐点”只是投资者安全投资之前的一个检查点。

在此之前，该行业充满了公司 烧钱，处理巨额债务，现在几乎没有收入。在该领域完全破产的风险完全消失之前，邮轮公司的股票只是投机，而不是投资。

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